由四建电仪承担施工的马来西亚项目p2包电气电缆桥架安装工作进展顺利，四建电仪电仪项目部根据现场实际施工情况，制定多套作业方案，---桥架安装工作有序开展。
在施工过程中，因设计变更，p2包电气埋地电缆被改为架空敷设，这就意味着现场需要增加1600米电缆桥架的安装任务。由于目前该装置处于基本完工状态，现有的施工空间非常有限，电缆桥架必须在已有的结构框架上找到合理的位置进行安装，避免与钢结构和管线---经过慎重考虑和现场实地考察，电仪项目部因地制宜，根据不同的施工条件，制定不同的安装方案，利用多套作业方案---施工。例如，在位置高且不影响吊车占位的区域，密集式母线槽价格多少，采用吊车协助人力的方式进行；在空间狭小的管廊区域，采用人力为主、滑轮为辅的方式进行；在空冷框架的立段区域，采用承重架设的方式进行；三套安装方案相辅相成，保障施工安全平稳推进，切实解决因受---影响作业人力不足的问题，仅用6人就完成全部施工任务，保住节点，为电缆敷设创造有利条件，为落实集团“百日攻坚创效”行动做出了积极贡献。
母线槽配件码放要求
母线槽应存放在有遮盖、干净、及干燥的室内，温湿度可控制，以防凝露。母线槽不宜接触腐蚀性蒸汽、液体、盐或混凝物。如有可能应尽量避免户外存放母线槽，若户外存放不可避免，则存放时应离开地面，并安全遮盖，进行防护，免受污物或水分的影响。配件发货前应由木箱包装，并用打包带打包，注意木箱外标注的警示标识，按起吊标识位置起吊，注意轻拿轻放，不得与其它物体碰撞，不得将箱体翻滚，码放时，章贡区母线槽，堆层个数不得超过2层，母线槽1250，遵循重下轻上的原则。 母线槽层与层之间的防护要求装车前，封闭式母线槽生产厂家，在车厢底部放置40x40mm木棍隔离，装车码放层数更高不能超过的规定，只要产品间及产品与其它物体(如车厢、尼龙绳等)有接触可能，应用δ50/δ10泡沫板或40x40mm木棍隔离。 完成装车工作后，应及时对车上货物苫盖篷布，---货物在运输途中不受潮和不沾染灰尘。插接箱装车时，堆层个数不得超过3层，码放时，注意轻拿轻放，严禁抛掷、翻滚插接箱。
签约合同价签约合同价格是指“发包人用于支付承包人按照合同约定完成承包范围内全部工作的金额，包括合同履行中按合同约定发生的价格变化”，即工程竣工结算价。这和招所说的合同价还是有一定的区别，所以，签约合同价也不等于评标价。但是签约合同价必须要与报价相一致。工程竣工结算价竣工结算价，要从施工合同、工程量确认、现场---、索赔和综合单价及取费等方面确定工程结算价。各位抗震支架招人在参与招活动的时候一定要谨慎注意了，要根据<法>所规定的来进行，遵循招活动的公开、公平、公正原则。
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